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Départ de la 'Volvo' à voile autour du monde
10-10-2008 14:03:26
La Volvo Ocean Race, course de voile en équipage et avec escales, s'élance samedi d'Alicante (est de l'Espagne), pour un tour du monde de 9 mois et 68.500 km qui s'annonce particulièrement ardu et disputé. Les huit voiliers monocoques vont sillonner les océans du globe, et pour la première fois s'arrêter en Chine, une des dix étapes du parcours, avant d'arriver fin juin 2009 à Saint-Pétersbourg (Russie).Les Suédois de l'équipe Ericsson, avec deux bateaux, et l'équipe espagnole Telefonica, deux voiliers également, sont les favoris de cette 10e édition de la Volvo, ex-Whitbread. Ils devront cependant compter avec les outsiders de Puma Racing (USA) ou de l'équipe Green Dragon (Irlande/Chine), bien décidés à montrer les dents dès la première étape vers Le Cap (Afrique du sud), via le détroit de Gibraltar.Qualifié par ses organisateurs "d'Everest de la voile", la Volvo est considérée comme une des trois grandes épreuve mondiales de voile, avec la Coupe de l'America et le Vendée Globe, un tour du monde sans escale et en solitaire, qui part début novembre de l'ouest de la France. Cette 10e édition est la plus longue depuis la création de la Whitbread en 1973 et elle ira plus au nord que jamais. Les concurrents redoutent tout particulièrement l'étape en plein hiver de Singapour à Qingdao (Chine). La longue étape (23.000 km) entre Qingdao (Chine) et Rio de Janeiro (Brésil), via les 40e rugissants et le Cap Horn, impressionne également, de même que la menace de pirates au large de la corne de l'Afrique.

Une dernière édition mouvementée

Lors de la dernière édition, mouvementée, de l'épreuve il y a deux ans, le bateau du français Sébastien Josse (ABN Amro II) avait perdu un homme en mer, avant de sauver l'équipage du bateau espagnol Movistar, qui coulait dans l'Atlantique. La Volvo est une course au points, et non pas au temps.

Outre l'ordre d'arrivée à chacun des dix étapes, le classement final tiendra compte du résultat de sept régates côtières et de l'ordre des concurrents sur six points de passage pendant les étapes. Un voilier peut donc remporter l'épreuve sans participer à toutes les étapes ou régates. Chaque bateau de 70 pieds (21,5 m), de la classe dite Volvo Open 70, comporte 11 membres d'équipage, spécialistes de la course au large ou transfuges de la Coupe de l'America.

Pour la première fois, un équipier "média" sera chargé de relater la course sur chaque bateau. Les voiliers partent samedi d'Alicante, un port méditerranéen qui a construit un "Village Volvo" très fréquenté par le public. L'arrivée de la première étape est prévue aux alentours du 3 novembre au Cap (Afrique du Sud).

Les dix étapes, avec la distance en miles et les dates prévues:

1. Alicante (Esp) - Le Cap (AfS) - 6500 miles - (11/10/08 - 3/11)

2. Le Cap - Cochin (Ind) - 4450 miles - (15/11 - 3/12)

3. Cochin - Singapour -1950 miles - (13/12 - 23/12)

4. Singapour - Qingdao (Chn) - 2500 miles (18/1 - 30/1/09)

5. Qingdao - Rio de Janeiro (Bré) 12.300 miles (14/2 - 20/3)

6. Rio de Janeiro - Boston (USA) - 4900 miles - (11/4 - 27/4)

7. Boston - Galway (EIR) - 2550 miles - (16/5 - 23/5)

8. Galway - Göteborg (Suè) - 950 miles - (6/6 - 10/6)

9. Göteborg - Stockholm - 500 miles - (14/6 - 16/6)

10. Stockholm - Saint-Pétersbourg (Rus) - 370 miles - (25/6 - 27/6)



 
 
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